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廢止電梯左行右立 電梯禮儀有哪些一些國家很糾結

發布時間:Jun 25, 2021軍事 閱讀 1053 次閑來跑得快
原標題:中國討論廢止電梯“左行右立” 美媒:習慣才剛養成  核心提示:中國不是唯一為此糾結的國家。去年,倫敦嚐試著在一個地鐵站推出“禁止行走”的政策,提高

  原標題:中國討論廢止電梯“左行右立” 美媒:習慣才剛養成

  核心提示:中國不是唯一為此糾結的國家。去年,倫敦嚐試著在一個地鐵站推出“禁止行走”的政策,提高電梯安全性和使用效率,但效果一般。新加坡、首爾和台北的電梯乘客也在重新考慮是否要“左行右立”。

  參考消息網1月12日報道 美媒稱,就在中國大城市的地鐵通勤人員剛剛接受了“靠右站立、左側通行”的電梯禮儀時,這種做法的安全性卻遭到質疑。

  據美國《華爾街日報》1月10日報道,多年來,北京和上海的地鐵監管部門一直努力說服乘客,乘坐電梯時靠右站立,留出左側供急行者使用。“靠右站立,左側通行”是2008年北京奧運會和2010年上海世博會重點推廣的文明禮儀。

  報道稱,而最近以來,在多篇報紙文章、評論和社交網站的帖子上,該領域的專家警告稱這種做法威脅公共安全。專家的理由是,太多人站在電梯右側會讓梯體不平衡,增加電梯事故風險。而且在扶梯上行走也並不安全。

  這種觀點和廣為人知的做法不符,“靠右站立,閑來跑得快左側通行”的黑體大字還赫然貼在許多公共扶梯上。新的說法讓人們困惑、甚至惱火。

  《中國青年報》的一篇評論文章稱,“若‘文明行為’真可能帶來巨大安全隱患,那麽,這些年,人們為了養成這樣一個‘虛頭巴腦’的偽文明行為,付出的安全成本、浪全民跑得快費的社會資源,又該由誰埋單?”

  上月,南京地鐵運營商在社交媒體上發文,引用數據稱95%的扶梯右側磨損嚴重。隨後,電梯安全問題成為一個公共話題。

  該社交媒體稱,“站穩扶好”比“左行右立”更安全。

  中國電梯協會秘書長張樂祥表示,電梯載重不平衡的確是全民跑得快一個問題。與西方國家地鐵入口常有多部電梯可以調換升降模式不同,中國的電梯入口常常隻有一部上行的電梯。

  張樂祥表示,製造扶梯時可以克服這一缺陷,更大的問題是扶梯比一般樓梯更陡,不適合行走。

  張樂祥說,自己過去十年來一直反對在電梯上行走,他認為這種做法非常危險。

  中國不是唯一為此糾結的國家。去年,倫敦嚐試著在一個地鐵站推出“禁止行走”的政策,提高電梯安全性和使用效率,但效果一般。新加坡、首爾和台北的電梯乘客也在重新考慮是否要“左行右立”。

  2014年,日本地鐵曾開展過“抓住扶手”活動,但許多乘客一如既往——人們仍然站在電梯一側讓出通路。

  張樂祥說,與其他國家相比,中國的風險更大,因為中國的地鐵運營商往往為了節省成本而縮小出口。這意味著電梯更陡、更窄,因此也更危險。他說,中國的地鐵扶梯常常超過西方國家普遍的30度傾斜標準。